tasani.ruУчёные из Национального института материаловедения Японии (NIMS) анонсировали значительное достижение в области литий-воздушных аккумуляторов. Они разработали инновационную мембрану, которая увеличивает плотность энергии до 360 Втч/кг, с перспективой повышения до 700 Втч/кг и даже выше. Это открытие может коренным образом трансформировать рынок электромобилей.
Ключевым элементом технологии стала новая углеродная мембрана, регулирующая взаимодействие лития и кислорода. Ранее литий-воздушные батареи страдали от нестабильности и быстрого снижения ёмкости. Решение проблемы заключалось в создании многослойной мембраны с микропорами, что улучшает распределение кислорода и повышает термическую стабильность.
Прототип показал впечатляющие результаты: он продемонстрировал вдвое большую плотность энергии по сравнению с литий-ионными батареями. Исследователи также создали увеличенные электроды, что свидетельствует о переходе технологии к промышленному производству. Данная разработка нацелена на применение в электромобилях, лёгкой авиации и портативных устройствах, что может значительно изменить рынок.
